약속은 지킨다!

카카오의 승차 공유 플랫폼인 카카오택시의 공식 론칭을 저지시킨 택시업계가 이재웅 대표가 이끌고 있는 쏘카의 자회사 "타다"를 여객자동차 운수사업법 위반의 명목으로 고발했다. 사실 서울시 등에 의뢰한 유권해석은 "타다"의 승합차 운전기사 알선은 합법이라는 의견을 받았으나 기존 택시 비용보다 20% 비싼 "타다" 사업이 안착(작년 10월 이후 누적 이용자 33만명, 재탑승률 89%)의 기미를 보이자 공격 모드로 전환했다. 도대체 대한민국의 혁신은 어디로 가고 있는 것일까? 왜 카카오가 서비스를 시작하기도 전에 좌초하고 합법적으로 사업을 전개하던 "타다"는 택시업계에 고발 당해야 하는가? 왜 소비자들은 택시를 버리고 "타다" 같은 더 비싼 서비스를 받고자할까? 그걸 생각해 봐야 한다. 운수사업의 카테고리는 사..

4월 11일을 임시공휴일로 지정하는 것에 대한 논의가 있다고 한다. 임시정부("임정") 설립 100주년을 기념하기 위한 것이라는데 굳이 임시공휴일로 지정까지 할 필요가 있을까? 다가오는 3.1절도 있고 그 때 같이 기념하면 됳 것이지 다음 달에 또 다시 공휴일로 쉬는 것은 바람직하지 않다고 본다. 학생들이 알아야할 필요가 있다면 등교하여 특별 수업을 통해 알아 가는 것이 더 중요하고 어른들은 업무와 사업을 쉬면서 알기 보다는 일상에서 언제든지 알 수 있는 방법이 많다. 필자도 직장인으로 하루 더 쉬면 좋으나 임시공휴일에 쉬지 못하는 근로자들과 사업장은 육아와 손해를 감수해야 한다. 제고 바란다.