약속은 지킨다!

지난 달 29일 미국 나스닥에 미국 2위 차량공유업체 리프트(Lyft)가 상장되었다. 단숨에 시가총액 222억달러(약25조2,400억원)로 내달려 현대자동차 시총(25조 5,300억원)에 육박하는 업체가 되었다. 리프트는 2012년 설립되었으며 누적 적자가 30억달러에 달하며 매출은 전년도 대비 100% 성장했다. 기업가치가 오직 미래의 가치로 채워진 새로운 가치평가의 탄생이다. 눈에 보이는 현금 창출능력에 기업 가치를 몰빵했던 3차 산업혁명 시대의 가치 평가는 끝났다. 전통적인 자동차 회사의 사업 모델은 오너십을 기반으로 소비 계층으로 나눠서 자동차를 생산했고 어떤 자동차를 소유하고 있느냐에 따른 차별화를 핵심 마케팅 포인트로 삼고 있다. 물론 지금도 매우 유용한 마케팅 포인트 이나 새로운 고객층은 매..

인공지능(AI)과 매우 신속한 학습능력(deep learning 등) 갖춘 로봇이 산업 현장과 서비스업에서 사람이 담당했던 일자리를 실제로 위협하기 시작했다. 아디다스의 스피드 팩토리는 점진적으로 고도화해서 연간 50만켤레의 신발을 on-demand 방식으로 생산하고 있다. 기존 생산 방식이라면 연간 50만켤레 생산을 위해서 600여 명의 인력이 필요하나 현재 아디다스 안스바흐 스피드 팩토리 근무 인원은 단 10명이다. 이젠 두려워 할 만하다. 600명 하던 일을 로봇 등 자동화 시스템으로 10명이 운영하고 있으니. 그러나 분석에 따르면 줄어든 일자리는 다른 분야로 이전되어 새롭게 창출될 수 있는 일자리가 더 많다고 한다. 가령, 독일 내 스마트 팩토리 도입으로 61만개의 일자리가 사라지는 반면 정보기술..