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목록택시업계반발 (2)
약속은 지킨다!
필자는 오전 미팅이 있어서 코엑스 별마당 도사관에서 신문을 보고 있다. 신문 첫장과 다음장은 모두 암울한 소식으로 가득하다. 18년간 한 번도 문 닫은 적이 없는 코엑스가 대형마트 월2회 의무 휴일 법안이 포함된 유통산업발전법의 개정안이 통과되면 대형마트처럼 월2회 휴무해야 한다. 복합쇼핑몰도 같은 방식으로 규제하기로 했다. 대형마트 의무 휴일제 이후 소비는 모든 리테일 섹터에서 줄어들었다. 동반 침체인데 유독 대기업 마트와 복합쇼핑몰을 동반 침체의 길로 내 몰 이유는 없다. 필자도 소비자인데 복합쇼핑몰이나 대형마트는 골목상권과는 소비 목적 자체가 다르다. 연남동 등 범홍대 골목상권이 주변 홈플러스(합정점), 대기업 계열 슈퍼마켓 및 최근 홍대역에 인접하여 오픈한 AK&로 인해 고통 받고 있다는 소식은 ..
택시 업계 반발에 현대차가 추진했던 한국형 우버가 좌초되었다. 현대차가 해당 사업을 위해 투자한 카풀업체 "럭시" 지분 100%를 카카오 자회사에 넘겼다. 카카오는 콜택시 사업을 하고 있으니 나름 적당한 매각이라고 생각은 된다. 그러나 택시 업계와 이를 옹호한 서울시 등 정부는 가상화폐 규제와 함께 4차산업혁명과 공유 경제 활성화 등에 적폐 세력이 되고 있다. 대북 관계 개선에 리소스를 거진 소모하고 있는데 김정은과 악수한다고 대한민국이 부자가 되지 않는다. 필자가 지난 1, 2월 한겨울에 베트남과 인도네시아 출장을 갔다왔는데 특히 베트남의 경우 우버택시와 경쟁자인 그랩택시(grap taxi) 및 그랩 바이크(grap bike)가 매우 활성화 되어 있었고 실제 이용 시 매우 편리했으며 바가지 요금과 안전..